• por Departamento Técnico Lemev

    2012-09-20

     

    Por lo tanto básicamente el freno regenerativo transforma el motor eléctrico de la moto en un generador.Al pulsar el mando del freno regenerativo estamos activando un interruptor que corta la alimentación del motor y permite que este se comporte como un generador de energía eléctrica.La energía cinética que nos da la velocidad de la moto hace que  el giro de los imanes del motor genere una corriente inducida esa corriente es encaminada a las baterías cargando las mismas.La energía eléctrica que hemos creado proviene de la disminución de energía cinética (principio de conservación de la energía) y por tanto de la velocidad(Ec=1/2 mV2.) así se produce un frenado.Cuanto mayor es la velocidad de la moto más capacidad de frenado tendremos,por eso a muy bajas velocidades el frenado regenerativo es casi inapreciable.

     Es importante tener en cuenta que al activar el freno regenerativo el acelerador debe estar en su posición inicial y que si no soltamos completamente el gatillo del regenerativo no podremos acelerar. 
     

    Fuente: Funcionamiento del freno regenerativo


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