• por “Elettrico? Sì, grazie” de Luca Cassioli

    2014-06-11

    Con un paquete de baterías de plomo de 3 kWh, un scooter eléctrico puede viajar entre 10.000 y 15.000 kilómetros, dependiendo de la intensidad del uso de las baterías, y reemplazar las baterías cuesta alrededor de 400 euros. Asumiendo un kilometraje anual de 15.000 km, lo que significa tener que reemplazar las baterías al menos una vez al año, por lo tanto, un coste de 400-500 euros al año:

     

    Plomo: 500 euros

     

    Para recorrer 15.000 km con un coche de gasolina que hace 16 km/L y con un coste de la gasolina de 1,50 euros/L usted tiene que gastar cerca de 1.500 euros. Básicamente, significa que un cambio de la batería de un scooter, cuesta un tercio del combustible gastado en un año usando el coche:

     

    Gasolina: 1.500 euros

     
                                        
     

    En las baterías de litio modernas el cálculo se extiende por un periodo mayor de tiempo: un paquete de baterías de Li-Ion de 3 kWh, por ejemplo, garantiza hasta 50.000 km, mientras que uno de LiFePO4 (Fosfato de hierro-litio) puede llegar a 100.000 km; y hay una nueva variante muy prometedora de baterías de LiFePO4 que parece capaz de garantizar 270.000 km de trayecto.


    En cambio, el precio es bastante alto: 3 kWh de batería de litio tiene un coste desde 1.500 a 2.000 euros.


    Por lo tanto, en los tres casos vistos anteriormente (Li-Ion, LiFePO4 y LiFePO4 de nueva generación) obtenemos, suponiendo un kilometraje anual 15.000 km, un coste anual de:


    Li-Ion: 600 euros

    LiFePO4: 300 euros

    LiFePO4 nueva: 111 euros


    Un punto clave que hay que recordar es: para asegurar una larga vida útil, las baterías se deben de descargar/recargar poco y a menudo.

     
                                            
     

    En cualquier caso, a partir de los cálculos que acabamos de hacer, se puede ver fácilmente que utilizando un scooter eléctrico en lugar de un coche de gasolina, una vez recuperado la inversión inicial de la compra del vehículo (considerando un ahorro de 1€ de gasolina por cada 10 km recorridos), el gasto por la sustitución periódica de las baterías será mucho menor que la requerida para el combustible.


    Información adaptada desde: “Elettrico? Sì, grazie” de Luca Cassioli

     
     

    Fuente: ¿Cuánto tiempo durará la batería?

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